LogiMAT, Stuttgart — 16.–18. marts 2027 — Oplev RoadMind live, inklusive den bærbare assistent. Book et møde →
Én stemmegrænseflade. Tre effekter.

Færre spørgsmål. Mindre distraktion. En assistent, der stiger ud af lastbilen sammen med chaufføren.

Under kørslen kører RoadMind via håndfrifunktionen i køretøjets infotainmentsystem — uden hænder, uden blik på telefonen. Når chaufføren stiger ud, overtager Bluetooth-headsettet: den samme app fungerer så også ude hos kunden.

1 · PÅ VEJEN
2 · BAG RATTET
3 · HOS KUNDEN

Disponeringen bliver aflastet

RoadMind giver proaktivt chaufføren ordrestatus, ETA og næste stop — opkaldet til disponenten opstår slet ikke.

Resultat: færre opkald og spørgsmål pr. chauffør pr. dag

Mindre distraktion bag rattet

Under kørslen går alt via håndfrifunktionen i køretøjets infotainmentsystem. Chaufføren behøver ikke gribe efter telefonen.

Resultat: lavere risiko for distraktion i trafikken

En assistent, der stiger ud med

Når chaufføren stiger ud, tager Bluetooth-headsettet over — hos kunden som tolk og som AI-assistent med direkte adgang til TMS.

Resultat: klar til brug også uden for køretøjet
Problemet

Tre friktionspunkter, der hver dag koster tid og sikkerhed.

Moderne vognmænd bruger telematik, TMS og disponeringssystemer — alligevel afhænger meget stadig af chaufføren selv: han må spørge, han griber telefonen, og så snart han stiger ud af lastbilen, står han alene.

Disponeringen som flaskehals

Hvert åbent spørgsmål fra chaufføren lander på disponentens bord — tid, der mangler til ruteplanlægning.

Distraktion fra apps bag rattet

Navigation, oversætter, beskeder: chauffører griber telefonen under kørslen, fordi informationen ellers ikke når frem.

Ingen assistent uden for lastbilen

Ved kundens port, ved overlevering af godset eller i samtale med fremmedsproget personale står chaufføren uden støtte.

Løsningen

Vi erstatter intet af det, der allerede kører hos jer.

RoadMind er ikke endnu en flådeplatform. Det er et slankt stemme- og kontekstlag oven på jeres eksisterende telematik og disponering — API-first, uden ekstra hardware i køretøjet.

Øverst
Chauffør — håndfrit på vejen, med headset hos kunden
↑ Stemmegrænseflade ↑
Imellem
RoadMind — forstår konteksten, leverer info, før nogen spørger
↑ API-forbindelse ↑
Nederst — forbliver uændret
Jeres telematik og disponering
Webfleet Fleetboard WinSped Soloplan Spedion

„Vi erstatter intet. Vi lægger et stemmelag oven på det, I allerede har.“

Intet systemskift, ingen oplæring, intet ekstra dashboard til disponeringen
Forskellen fra enhver assistent i førerhuset

Appen bliver ikke i lastbilen.

Under kørslen går alt via håndfrifunktionen i køretøjets infotainmentsystem. Når chaufføren stiger ud, skifter den samme app problemfrit til Bluetooth-headsettet — direkte hos kontaktpersonen på stedet.

UNDER KØRSLEN

Forbundet via køretøjets infotainment

  • Ordrestatus, rute og resterende køretid på opfordring
  • Kommunikation via håndfri — ingen enhed i hånden
  • Direkte forbindelse til telematik og TMS i baggrunden
▶
Chaufføren stiger ud — Bluetooth-headsettet tager over
EFTER UDSTIGNING

Bluetooth-headsettet tager over

  • Live-oversættelse i samtale med kundens fremmedsprogede personale
  • AI-assistent med direkte adgang til ordre- og TMS-data
  • Afklaring på stedet uden at ringe tilbage til disponenten
Fungerer og er planlagt til demo på LogiMAT 16.–18. marts
Hvem RoadMind betaler sig for

Én assistent, tre perspektiver på den samme gevinst.

Chauffør

En personlig assistent i hverdagen

RoadMind hjælper i hverdagen og fjerner stress i stedet for at tilføje nye opgaver. Kommunikationsproblemer med egen virksomhed og med kunder på stedet hører fortiden til.

Disponent

Markant færre spørgsmål

RoadMind overtager en stor del af den løbende kommunikation med chaufføren. Disponeringen aflastes mærkbart og kan koncentrere sig om ruteplanlægning.

Vognmand / ledelse

Mindre friktion, højere effektivitet

Færre misforståelser giver højere effektivitet i den daglige drift. Chaufførjobbet bliver mere attraktivt, personaleomsætningen falder — og antallet af distraktionsbetingede situationer i trafikken går ned.

Sprogdækning

17 sprog, én assistent.

I førerhuset eller ude hos kunden — RoadMind forstår og taler jeres chaufførers og deres kontaktpersoners sprog.

GBEngelsk
DETysk
FRFransk
ESSpansk
ITItaliensk
NLNederlandsk
PLPolsk
PTPortugisisk
TRTyrkisk
RORumænsk
RURussisk
UAUkrainsk
BGBulgarsk
LTLitauisk
HUUngarsk
CZTjekkisk
SKSlovakisk

Selve appens brugerflade findes desuden på tysk, engelsk, polsk, rumænsk, russisk og tyrkisk.

Integration

Ingen eftermontering. Intet andet system.

For at RoadMind kan levere information, før chaufføren spørger, kræver det dyb adgang til jeres eksisterende telematik og disponering — ikke omvendt. Nogle forbindelser kører allerede i pilotdrift, andre er fast planlagt som næste skridt.

WinSped
Webfleet
Fleetboard
RIO / MAN
Soloplan CarLo
Samsara
Geotab
Forbundet i pilotdrift Planlagt som næste forbindelse

Andre telematik- og TMS-løsninger end de nævnte kan tilsluttes på kort tid.

Mere end telematik og TMS

Ét blik på alt, der påvirker turen.

Ud over ordre- og køretøjsdata henter RoadMind løbende anden information, der er relevant for rute og sikkerhed — og giver den til chaufføren, før han skal spørge.

Parkering

Faciliteter og ledige pladser langs ruten

Tankstationer

Aktuelle brændstofpriser langs ruten

Ladeinfrastruktur

Ladestationer til alternative drivlinjer

Trafik

Situationen i realtid inklusive køprognose

Vejr

Aktuelle forhold inklusive advarsel om isglat vej

Krydsende vildt

Advarsler i kendte farezoner

Gennemkørselsbegrænsninger

Højde-, vægt- og breddebegrænsninger inklusive frihøjde under broer

Hvem står bag RoadMind

Automotive-erfaring, stemmeintelligens og telematikekspertise — ikke kun software.

STRATEGISKE PARTNERE
CarByte
SoundHound AI
TELEMATIK- OG FLÅDEPARTNERE
AREALCONTROL
Webfleet — premiumpartnerskab under forberedelse
Udsyn

Hvor RoadMind står i dag — og hvor det bevæger sig hen.

I DAG

AI-chaufførassistent

Proaktiv chaufførstøtte, sikkerhed og bærbar assistent i pilotdrift.

NÆSTE SKRIDT

Platform til chaufførinteraktion

Udvidet forbindelse til TMS- og telematiksystemer på tværs af flere flåder.

PÅ MELLEMLANG SIGT

Platform for mobilitetstjenester

Ekstra tjenester til chauffør og flåde, bygget på stemmegrænsefladen.

PÅ LANG SIGT

OEM Driver Operating Layer

Indbygget direkte i køretøjet i samarbejde med køretøjsproducenter.

Vil du investere i RoadMind?

Vi forbereder vores pre-seed-runde. Business angels og strategiske investorer kan uforpligtende tilmelde sig på vores investorside.

Til investorsiden

Mød os på LogiMAT i Stuttgart.

16.–18. marts 2027 — se live, hvordan assistenten forlader lastbilen og arbejder videre hos kunden.